【三菱新款,三菱新款欧蓝德门板怎么拆卸】

全新三菱L200中型皮卡泰国上市,搭载2.4T柴油动力

月26日，三菱发布了第六代L200 / Triton中型皮卡 ，当前这一代L200已推出九年
，现在终于进行了重新设计，旨在提高其与福特Ranger和丰田Hilux等竞争对手的竞争力 。三菱 L200皮卡坚固的车身略有扩大 ，更加注重安全性和舒适性
。此外
，它还配备了新开发的梯架底盘 、悬架和更强大的涡轮柴油发动机。

动力方面，全新L200将会使用一台新的4T柴油发动机 ，将会有三种不同的调校
，最大功率分别为110kW
、135kW和150kW，最大扭矩分别为330牛·米、430牛·米和470 牛·米 。传动部分匹配6速手动或自动变速箱
。四驱系统当然不会缺席 ，全新三菱L200将会有分时四驱系统和第二代超选四驱系统可以选取。

易车讯 日前，我们从官方渠道获悉
，三菱L200皮卡将于12月30日开幕的2022广州车展开启预售 。根据此前获得的消息，新车售价可能在23-26万之间 ，预计将会搭载4T柴油发动机
。外观方面
，三菱L200皮卡采用了三菱家族最新的Dynamic Shield设计语言，大灯内部结构与X型进气格栅相辅相成 ，使车头看上去更有辨识度。

而近期
，全新一代的三菱L200官图发布，新车更强调设计感 。粗壮的横格中网+三段式LED灯带+点阵LED大灯看起来霸气十足 ，侧面是标准的双排皮卡造型
，后车斗的龙门架也十分粗壮。内饰变得时尚好看不少，使用了悬浮屏设计 ，且保留了大量的物理按键
。

至于动力
，三菱L200将配备4T柴油发动机，181马力 ，420牛米，配有6速手动和6AT变速箱。总的来说
，三菱L200从价值和性能来说都是不错的产品，但在这方面 ，国内的皮卡也处于强势地位 。据了解
，三菱L200预计售价在298-298万元之间
。

比如丰田海拉克斯推出一台采用相同底盘的挂一汽车标或者广汽车标的皮卡，三菱L200也推出一台挂广汽车标的皮卡等等。

大七座硬派进口SUV变厚道了,降至30万内,却开出60万的感觉

随着消费者购车理念的转变 ，大家在选车的时候也变得愈发挑剔
，普通的大空间SUV已经不能满足其对个性以及激情的追求 。今天喇叭哥就介绍一款非同寻常的大七座硬派进口SUV，它就是三菱旗下全新升级的帕杰罗 ，有些消费者喜欢称之为“山猫”
，可见其越野能力之强，完全不输普拉多
。

在30万预算范围内 ，选取一款7座SUV需要综合考虑空间 、舒适性
、动力以及日常通勤的便捷性。以下是三款值得推荐的车型：广汽丰田汉兰达 费用范围：298-358w
，符合30万预算要求 。外观设计：采用大面积镀铬前格栅和LED前大灯，整体年轻大气
。

在讴歌开启国产化之路后 ，RDX是继CDX和TLX-L之后的第三款国产车型，相比起当初进口版本高达近60万的售价而言
，国产后如今RDX的费用砍了将近一半，作为一台中型豪华SUV ，它的起步价也就相当于奔驰GLB的费用
，甚至要比奥迪Q5L便宜了近6万，这样的费用水准确实没啥毛病可挑剔。

雪佛兰开拓者其实早在20年前就小规模进入到中国 ，但当时是以硬派SUV的身份销售 。时隔多年
，雪佛兰开拓者换了一个全新的面貌再次进入人们的视野，7座中大型城市SUV是它的全新定位
。雪佛兰开拓者的官方指导费用为299-399万元 ，近来比较高优惠5万元。

指导价：288-398万 作为现代最贵的SUV
，纯进口车型，5L V6发动机的Palisade才卖30多万 ，按照性价比来说简直是超值了 。不过这款车在国内没有多少知名度
，认可度就更谈不上。虽然是纯进口车，但也面临后期的维护保养难题
。

新款三菱SUV实车到店,配超选四驱,售价或和哈弗H9一样亲民!

内饰方面 ，新款帕杰罗·劲畅同样维持了之前的设计元素，布局十分规整
，整体仍以实用性为主。不过新款帕杰罗·劲畅的内饰用料和做工也比老款车型有了相当程度的提升，整体感觉也精致不少 。根据海外车型的配置标准 ，新车将配备变道辅助、盲点监测 、手机互联
、8英寸多媒体显示屏等装备
。

不过近来广汽三菱已经停产了帕杰罗
，近来国内的三菱帕杰罗都是平行进口车型，不过这并没有影响汽车的升级更新 ，近来2020款三菱帕杰罗·劲畅已经实车到店了
，并且有了实拍图，新车有望在年内正式上市了 ，国内的越野SUV车型市场也将进入一个高速发展的时期了
，整体的竞争会更加的激烈了。

车尾部分，全新三菱帕杰罗·劲畅最吸睛的地方有很多 ，首先就是造型很有个性的尾灯
，大尺寸不规则的造型，点亮后极具回头率 。中间logo下采用了一款银色镀铬装饰条进行点缀 ，粗壮的造型也让人觉得非常霸气
。车尾厚实的保险杠保障了安全性。

搭载1.5T发动机+CVT变速箱,新款三菱奕歌海外开售,提供四驱系统_百度...

新车在动力方面，将搭载5T涡轮增压发动机
，最大功率可达110千瓦，峰值扭矩250牛米 ，与之匹配CVT变速箱
，部分车型提供AWD四驱系统 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

动力方面 ，它全系搭载5T汽油发动机
，最大功率170马力，传动系统匹配CVT无级变速箱 ，高配车型还供给三菱著名的S-AWC超级全轮调节四驱系统。

动力方面
，三菱奕歌全系均搭载5T发动机，最大功率170马力 ，峰值扭矩250N·m 。传动系统匹配6速手动或CVT（模拟8档）无级变速箱
，悬架系统采用前麦弗逊+后四连杆的全独立悬架组合，驾乘体验中的支撑性和舒适性都有不错表现
。

动力系统：尽管在排放标准上属于国五 ，但三菱奕歌的动力表现不俗。其5T发动机最大功率达到170马力，传动系统匹配CVT无级变速箱
，提供了平顺且高效的动力输出 。高配车型还搭载了三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统，进一步提升了车辆的操控性和通过性。