奇骏变速箱怎么样/辉昂变速箱什么型号

奇骏2.5变速箱优缺点有哪些

奇骏5变速箱有其独特之处。它在动力传递方面有一定优势，能较好地满足日常驾驶需求 。优点方面 ，其一
，动力输出较为平稳，在城市道路行驶时 ，能让车辆起步和加速都比较线性，不会有明显的顿挫感
，驾驶体验舒适
。其二，可靠性相对较高 ，经过市场多年检验
，正常使用下较少出现严重故障。

值得注意的是，虽然CVT变速箱具有燃油经济性好 、驾驶平顺等优点 ，但在长时间高速行驶方面
，它的表现并不理想 。一些车主建议，如果经常需要进行长途驾驶 ，可能需要考虑选取其他类型的变速箱。总体来说
，日产奇骏搭载5排量CVT变速箱在长时间高速行驶时的表现受到了一些质疑
。

燃油经济性：由于没有固定的挡位，CVT无级变速箱可以让发动机始终保持在最佳的工作状态 ，从而提高燃油经济性。驾驶体验：CVT无级变速箱具有换挡平顺
、驾驶舒适等优点
，能够为驾驶者提供更加愉悦的驾驶体验 。在2013款奇骏5四驱车型中，该变速箱的应用还使得车辆加速更加流畅 ，驾驶更加稳定
。

奇骏t32变速箱区别

奇骏T32变速箱的区别主要体现在不同年份和配置车型上。2014 - 2020款奇骏T32，匹配0L/5L自吸发动机
，搭载的是日产XTRONIC CVT（代号JF016E）变速箱，可模拟7挡 。这款变速箱的特点是平顺省油 ，在耐用性方面经过了市场验证
，在二手市场的保有量较大
。

日产奇骏T30跟T31都是指上一代的日产奇骏车型，区别在于T30是原装进口 ，T31是东风日产
，T30在08年已停产。T30与T31在硬件上原理其实都是一样的，通过后主减速器的电控离合器 ，结合或者分开后轮驱动 。

奇骏：车漆面薄
，功能配置不够丰富，0L车型提速及起步动力偏弱 ，Jatco CVT变速箱稳定性和耐用性仍不够强大
。荣放：车漆面薄
，功能配置不尽如人意，悬架调校偏硬、隔音降噪效果较差 ，0L车型动力性能一般，内饰做工用料略显粗糙。

013年推出的第三代奇骏（T32）彻底转向城市风格
，外观圆润流畅，轴距加长 ，空间与配置大幅升级 。动力沿用0L和5L自然吸气发动机
，匹配CVT变速箱，2017年中期改款新增7座版本 ，销量一度位居日系SUV榜首
。

奇骏电动车单速变速箱怎么样

单速变速箱使得奇骏电动车在起步和加速时能够获得平顺且快速的动力响应。这是因为电动车的电机扭矩输出特性使得其能够在瞬间提供最大扭矩
，而单速变速箱则能够确保这种扭矩被有效地传递到车轮上，从而带来更加迅猛的加速感受 。高速行驶时保持高效率 除了起步和加速性能外 ，奇骏电动车在高速公路行驶时也能保持较高的效率。

动力方面
，日产奇骏提供了5T混动动力和5T动力，其中5T混动最大马力为144匹 ，5T发动机最大马力为204匹
，匹配电动车单速变速箱和CVT无级变速箱
。悬架为前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，前置四驱布局。不足的是 ，车漆比较薄，停在路边被石子溅到会出现坑洼现象
，这也是日系车的通病 。

东风汽车和东风集团的下属子公司，例如 ，东风本田M-NV定位小型纯电动SUV
，厂商指导价1498-1598万元，新车车长4324mm ，轴距2610mm
，采用电动前置前驱电动车单速变速箱，搭载电动163马力永磁同步电动机
。

奇骏变速箱故障率很高吗

故障率高：网上很多车主因故障码P0846深受其害 ，出现该故障码就要更换电磁阀
，换一次几千元。日产CVT故障率远高于丰田本田 。奇骏优缺点总结及新一代情况优点：座椅舒适，在城市SUV中越野能力较强 ，省油
，费用便宜
。缺点：变速箱问题严重。

在正常使用与维护下，日产奇骏变速箱故障率相对较低 ，但受历史投诉 、使用习惯等因素影响，情况存在差异 。新款奇骏搭载的XTRONIC - CVT（CVT8）变速箱经过多代优化
，传动效率提升了30%，能承受250 - 380Nm扭矩 ，适配性有所增强
，可靠性较稳定
。不过，奇骏变速箱也存在一些潜在问题。

CVT变速箱可靠性差：故障率较高 ，主要表现为钢带打滑、动力中断等
，且维修费用高昂 。车身工艺方面：车漆较薄：容易被树枝等物体划出底漆，影响车身美观
。车身钢材强度缩水：在中保研碰撞测试中 ，A柱虽未断裂但出现了明显弯折
，引发对车身安全性的担忧。

该奇骏是21款t3批次的变速箱爱坏 。根据太平洋汽车信息了解到，奇骏21款的t3批次 ，报修比例比较高
，申请售后服务基数大，比别的款式批次高出20% ，变速箱易坏率高到30%。21款奇骏的变速箱是原装进口的捷特科CVT，该款变速箱在大公里数之后
，由于油压下降，钢带容易打滑 ，磨损凸轮
，故障率较高
。

款奇骏的变速箱故障率并不高，整体表现比较稳定。该车型搭载的是XTRONIC-CVT（代号为CVT8）变速箱 。

款奇骏荣誉耐用性表现扎实耐造 ，其核心部件与车身结构均经过长期市场验证
，具备较高的可靠性，具体表现如下： 动力系统稳定性强25款奇骏荣誉搭载的MR20系列0L自然吸气发动机与新一代X-TRONIC CVT变速箱组合 ，已历经十几年市场检验
。