奔驰新款e/奔驰新款e级什么时候上市

我想买奔驰新款E,请问买E200四驱还是E300后驱

在选取奔驰新款E级时，我更倾向于推荐购买E300后驱版本。虽然两者都搭载0升发动机 ，但E300的动力输出更强，达到了180KW
，而E200的动力略逊一筹，只有184KW 。因此 ，在动力性能方面
，E300具有明显的优势。此外，E300车型的燃油经济性也相对较好 ，这在日常使用中能够节省不少油费
。

如果你经常需要长途驾驶
，E300的舒适性和豪华配置可能更加重要。如果你主要在城市内使用，E200的操控性和油耗可能更为重要 。综上所述 ，选取e200还是e300
，需要根据你的具体需求和偏好来决定
。在购车前，建议多做调研 ，了解不同车型的特点和优缺点
，以便做出更明智的决策。

在驱动模式方面，E200L提供两驱和四驱版本可供选取 ，而E300L只有两驱版本 。两驱版采用前后驱动方式，四驱版采用全时四驱系统
。在底盘悬挂方面
，两款车均采用前后多连杆独立悬挂结构。因此，E200L在驾驶模式上更具选取性 ，四驱版的驾驶稳定性和操控性更好 。

奔驰E200与E300的核心区别在于动力性能 、配置水平和费用定位
，两者均基于奔驰E级平台打造，但定位略有差异
。动力系统差异 发动机参数：E200通常搭载0T低功率发动机（约197马力） ，而E300为同排量高功率版（约258马力）
，加速表现更强劲。

费用与定位：售价方面，E200官方指导价458 - 48万元 ，E300为458 - 428万元
，差价主要源于动力和配置升级 。定位上，E300定位更高 ，主打豪华与性能平衡；E200为入门版本
，适合对动力需求较低的用户
。其他细节：部分E300车型轴距略长，如E300L轴距2939mm ，E200轿跑轴距2873mm，空间更优。

国产新款奔驰E级曝光,海外版换新发动机但它不换,你能接受吗?

提前曝光的北京奔驰新款E级还是让不少奔驰粉有些许的失望
，特别是维持不变的M264发动机着实让人不能接受 。要知道海外版的新款E级已经全部换装了技术更先进、动力油耗更出色的全新M254发动机了。

动力方面，新款国产奔驰E级全系动力不变 ，依然是现款的M264系列发动机
，有5T+48V
、0T以及0T+48V这三种组合
。要知道，海外新款的E级已经换用全新的M254系列发动机了 ，技术更先进、动力油耗都更出色。

取消5T发动机：现款奔驰E级入门车型E260L搭载5T+48V轻混系统
，新款车型将其替换为0T低功率发动机，最大马力197Ps ，最大功率145kW
，零百加速时间从7秒缩短至7秒，但百公里油耗增加0.5L至3L/100km 。

近日汽车品评获悉 ，根据 国产奔驰E级新车型的申报信息和曝光的申报图来看
，此次申报的车型是奔驰E 260 L车型，其发动机由5T+48V轻混系统全系换装了0T发动机
。

不过在功能性上不用担心 ，新款一定会比现款更先进。至于中网造型，整体轮廓上有细微调整
，不过整体看上去依然很精致 。而且，新款国产E级依然提供了立标/大标两种外观
。相比车头 ，新款国产E级尾部的改动更明显。整体造型不再使用现款造型
，而是使用了类似于新款奔驰A级的那种修长类型的尾灯 。

全新奔驰E级亮相，国产长轴版确实更值得期待 ，其不仅在动力 、空间方面有优势
，还可能延续现款车型的火热态势
。外观与内饰设计外观：全新奔驰E级前脸改动大，中网
、大灯类似奔驰EQE ，但中网是传统燃油车镂空样式
，提供2种前脸风格，包括带立标的款式。

到店体验奔驰新E级!售43.08~64.28万,实车表现如何?

〖壹〗、新E级配备有前后两块天窗 ，中间配有化妆镜
，另外还有一点，笔者感觉新E级车内顶篷材质的触感不如以前了 。后备厢表现不错 ，空间比较规整，两侧还有网兜
。

〖贰〗 、全新一代奔驰E级正式上市
，共推出12款车型，售价区间为408万元-628万元。以下是详细信息：外观方面设计语言：延续海外版设计 ，采用全新造型的进气格栅与大灯
，提供普通版和运动版两种外观选取 。

〖叁〗
、新款E级共推出12款车型，包括E260 L、E300 L以及E350 L车型 ，售价区间为408-628万元。依然提供了豪华和运动两个外观风格供用户选取
，两种不同的风格分部会有对应不同的进气格栅风格 、车标式样等
。

奔驰E级迎来改款,1.5T不再服役,网友:动力还能“负升级 ”

〖壹〗
、新款奔驰E级改款后全系标配0T发动机，5T发动机不再使用 ，但部分车型存在动力调校变化和配置调整导致的“动力负升级”争议
，且售价有所提升。

〖贰〗、新款国产奔驰E级长轴距版于3月5日正式上市，舍弃5T发动机 ，全系动力升级
，共推出10款车型，售价区间为499-529万元 。车型与费用调整车型配置：新车提供运动版和豪华版两种设计风格 ，涵盖E260L和E300L两大动力系列
。

〖叁〗 、E260 L不再搭载5T + 48V总成，换装北京奔驰生产的型号为264920的0T涡轮增压发动机
，最大功率145kW（197PS），传动匹配9AT变速箱。

〖肆〗
、动力系统升级新款奔驰E260L将原有的5T+48V轻混系统替换为北京奔驰生产的0T涡轮增压发动机（型号264920） ，最大功率为145kW
，匹配9AT变速箱 。此前，5T发动机因动力表现不足引发争议 ，尤其在宝马5系和奥迪A6L入门版均搭载0T发动机的背景下
，奔驰E级的动力配置显得竞争力不足
。

〖伍〗、动力升级，0T全面回归 全新奔驰E级最大的亮点就是动力的全面升级。据悉 ，新车将全系标配0T发动机
，最大功率为145kW，峰值扭矩为320N·m 。这一改变无疑将大大提升奔驰E级的驾驶体验 ，让消费者在享受豪华舒适的同时
，也能感受到充沛的动力输出
。

〖陆〗 、市场趋势与销量表现：小排量+电机的组合已成为主流，奔驰、宝马
、奥迪在D级车上运用0T发动机虽遭网友批评 ，但销量未受影响。奔驰新C级换装5T+48V轻混系统后，销量反而有所上涨 。消费者选取：如果介意E260（L）的动力系统
，可以选取动力升级的E300（L）和E350（L）
。