【开车的方法,开车的基本方法】

老司机教你,方法很简单

首先，关于左侧车轮的判断 很多老司机采用的都是左脚来判断左车轮的位置 ，因为左脚放的位置刚好就是左侧车轮的位置
，再加上空间预判能力，也是能很简单的判别左侧车轮的位置 。

过减速带时被刮 ，损坏部位：前保险杠、排气管
，应对办法：减速慢行，能减少减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的振动幅度 ，也就没那么容易磕到底盘了
。

使用洗衣粉溶液涂层将洗衣粉与水按1：10的比例混合
，用软布蘸取溶液擦拭车窗内侧玻璃。洗衣粉中的表面活性剂会在玻璃表面形成一层疏水薄膜，改变水蒸气的凝结条件 ，使雾气难以附着 。此方法类似防雾喷雾的原理，但成本更低且材料易得
，效果可持续数天
。

老司机才懂得汽车冷知识

〖壹〗 、右后视镜，在调整上
、下位置时地面面积约占镜面2/3 ，而左、右位置调整到车身占1/4面积即可。

〖贰〗 、第1个就是安全气囊并不是能够终身使用的 。很多人认为只要自己的安全气囊从来没有触发过
，那么它就是可以跟着这辆车一直开到报废
。

〖叁〗
、看完这几条汽车冷知识，老司机直言：空调有救了 行车使用空调时间不宜过久 无论是在夏天还是冬天 ，部分车主会在上车后就一直开着空调。实际上
，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，从而对制冷系统造成损耗 。因此每次使用空调时间不宜过久 ，如果车内温度已经达到舒适的温度
，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

〖肆〗、看这些汽车界的冷知识你知道多少？ 其实在我们身边随处可见的汽车也有很多冷知识哦！这些小知识你又知道哪一个 ，来看看吧！ 汽车天窗一般都不是完全密封/防水的
。漏入的水从导流槽流走了而已。导流槽堵涩可能会导致积水流入车里 。 进入环岛不强制开转向灯
。

雨季路滑,安全行车有窍门

降雨形成的水雾会影响能见度
，此时应立即开启示廓灯和雾灯，降低车速 ，并适当增大跟车距离，确保行车安全。 在湿滑路面行车时
，请降低车速，保持与前车的安全车距 ，并提前采取制动 、减速措施
，避免紧急制动
、紧急转向，以防车辆失控侧滑发生危险 。

其次 ，不要停在大树、广告牌 、电线杆、墙壁等在大风
、暴雨天气下存在安全隐患的位置
。不要停在低洼的地段
，如地道洞、坑洼地带 、下坡道
、立交桥下等，以免汽车被水淹。 雨天行驶后汽车如何保养 车内除湿 。下雨时应该打开冷风 ，这样做不仅可以除去雾气
，还有除湿的功能
。

检查排水系统：清理车门、后备厢等部位的排水孔，防止积水腐蚀车身。底盘防护：雨季道路泥泞 ，可喷涂底盘装甲
，减少锈蚀风险 。刹车系统检查：湿滑路面刹车负担加重，需定期检查刹车片厚度和刹车油液位
。

紧急情况下需制动时 ，打开危险警报灯（双闪），并采用多次“点刹 ”方式缓慢减速
，防止轮胎抱死失控。保证视野清晰 雨天车内水蒸气遇冷易在挡风玻璃上凝结成雾，立即开启空调除雾功能（或外循环模式） ，快速清除雾气 。若雾气严重
，可配合使用防雾剂或毛巾擦拭玻璃内侧，但需确保安全停车后操作。

让开车更稳的一些技巧(一)

〖壹〗 、跟车 开车要有预判能力 ，在条件允许的情况下
，不要只看前面的一辆车，要看前面最少3辆车的动态 ，以便判断是否加速或者是刹车
。 如果没有这个条件
，那就要看前车的刹车灯了，前车刹车灯亮起 ，就要准备刹车了。如果车速慢的时候刹车
，就要先踩住离合器再踩刹车了，不然容易熄火 。

〖贰〗
、要保持自己的开车节奏 很多新手司机在练车阶段 ，会被陪练或家人要求紧跟前车，避免被别的车加塞
。久而久之
，就会养成盯着前车跑的习惯。 也有的新手司机，担心自己车速慢 ，会影响后车
，特别怕被后车鸣笛催促 。但如果一味追逐前车，视野就会变得狭窄 ，对周围情况预判不足
，很容易因突发情况而追尾前车
。

〖叁〗、刹车对于开车的人来说，那必然还是都有所了解的 ，但是关于刹车的一些技巧你又知道多少？下面就一块儿来看看这些不同路段的刹车技巧。 预刹车 只要不用踩油门
，那就把脚放在刹车踏板上，随时准备刹车 。

〖肆〗 、刹车技巧是驾驶技术最重要的环节 ，刹不住会涉及到安全问题
，油门控制不好比较多也就开车不稳，走得慢一点
。刹车慢了能撞车 ，刹车急了又有可能被后车追尾，刹车控制不好
，也能使车内乘客前仰后合，极其不舒服。刹车不但要能刹住 ，还要刹得平稳
，这次就来说一说平时各种情况下的刹车技巧，新手要好好学一下 。

〖伍〗
、放松心情：驾驶时不要过于紧张 ，保持放松的心态有助于更好地控制车辆
。专注远方：眼睛的焦点应放在远方
，通过微调方向盘来保持车辆行驶方向。这样不仅可以提高行驶稳定性，还有助于提前发现路况变化并做出相应调整 。综上所述 ，新手开车稳不住方向的问题需要通过多次练习和积累经验来解决。

〖陆〗、开车时想要控制油门更稳
，关键在于油门的微调
。具体技巧如下：微调油门：当车速达到你想要的速度后，比如25码 ，应保持油门踏板的位置不动。如果发现车速开始往下掉
，就轻轻往下踩一点点油门；要是车速快了，就稍微抬一点点油门 。这个动作一定要轻 ，幅度要小，以避免车子速度忽快忽慢
。

自动挡车型三大“禁忌”

第三个：长时间等红灯或者堵车时
，不要挂D档在长时间等红绿灯或者堵车的时候，我们喜欢一直挂d档 ，可是这样的操作是不正确的。这样操作容易导致变速箱油过热
，缩短变速箱油的使用寿命 。正确的做法是我们长时间等红灯时或者堵车时，可以挂N档拉手刹
。

同时 ，在旅程的尾声
，行驶至目的地车子需要停车的时候，需要等车停稳之后再挂入P档。否则 ，在车子都没有停稳的状态下直接挂入P档
，极有可能导致变速箱进入一个卡死的状态，对车子的变速箱会产生一定的损害 。 最后 ，自动挡车辆在行进过程中倒车档和驻车档是不能挂的
，其他任意档位可随意
。

忌减速中或下坡时换入N挡滑行 原因：许多老司机习惯使用空挡滑行来省油，但在现代汽车中 ，油耗已经由电脑精确控制。当切换到空挡时，发动机与变速器 、车轮之间的连接断开
，这不仅不会省油，反而会增加刹车系统的压力 ，导致安全隐患 。