【发动机气门间隙调整方法,发动机气门间隙调整方法有哪些】

四缸柴油机气门间隙怎么调?

〖壹〗 、调整顺序与方法方法一：两次调整法第一次盘车：顺时针转动曲轴，观察四缸排气门动作 。当一缸排气门“点头”（即开始下落）时停止 ，此时调整5号气门（具体对应关系需结合机型配气相位图）。第二次盘车：继续转动曲轴，观察逆缸（与一缸相位相反的气缸）排气门
。

〖贰〗、缸发动机的气门间隙调整有人总结出的一个口诀是双
、排、不 、进。不过不同类型的发动机与其进气门
、排气门的位置会有所差异因此在气门间隙调节顺序上也会有一些不同需要注意不要错调 。以下是相关介绍：调气门顺序和调法：以已知点火顺序是1-3-4-2的4缸发动机为例
。

〖叁〗、这一间隙称为气门间隙。4缸气门间隙调整方法和口诀：调整4缸或6缸发动机气门间隙时
，往往由于气门的调整顺序与发动机的工作顺序和进 、排气门的位置相关连，而导致不同发动机的气门调整顺序产生差异 ，因而在作业中常常由于记混而产生错调现象 。

〖肆〗
、没有摇臂的上置凸轮轴式发动机
，其气门间隙通常是通过更换挺柱上的不同厚度的垫片来调整的，如下图（b）所示
。由于发动机各缸气门不可能同时处于关闭状态 ，因此气门间隙不能一次性全部调整
，通常可采用逐缸调整法或二次调整法。

〖伍〗、这是最简单实用的方法，一般多缸机都可以两次完成调整所有的气门 。

〖陆〗 、对于四缸柴油机的气门间隙调整 ，首先需要从前面调整到后面八个气门
。操作时
，需要将曲轴转动，找到1缸在上死点的位置 ，即1缸处于压缩行程的时刻。此时
，需要调整6这四个气门的间隙，使其保持在0.4毫米的大小 。调整完毕后 ，转动曲轴360度，即完成一周旋转
，然后调整剩余的气门间隙
。

发动机气门间隙怎么调?

〖壹〗
、调整气门间隙分两种方法： ①逐缸调整法：例如工作顺序是1 3 4 2的发动机，逐缸调整我们从1缸开始调就要转动发动机飞轮 ，眼睛观察4缸的气门
，目的是找到发动机1缸的压缩上止点，在4缸的排气气门即将结束进气门轻微抖动停止转动飞轮 ，此时是4缸为排气上止点
，1缸处于压缩上止点。

〖贰〗、发动机调气门间隙的方法：转动曲轴两次就可以完成全部的气门间隙调整 。

〖叁〗 、把465气缸盖上气门油封，凸轮轴
、摇臂辆和摇臂组装好后 ，就可进行气门间隙调整。用12-14扳手
，把气门调整螺帽松动，用一字起松动或拧紧内部螺杆 ，这时可用塞尺插到间隙中
，调出自己需要的间隙
。四缸发动机，按其做功顺序 ，可以分两部调整法把8个气门调好。

〖肆〗、先4102将固定雷诺发动机摇臂的螺丝拧松 。如图所示 将雷诺发动机气门顶部的螺母拧松，拧松就可以
，不需要拧下来
。如图所示 使用扁螺丝刀将雷诺发动机调节气门间隙的螺杆拧松。如图所示 向上提拉雷诺发动机气门螺母带动螺杆，使雷诺发动机气门的间隙在10毫米答——15毫米之间 。

〖伍〗 、将发动机转到一缸供油上止点（压缩上止点）
。从第一个气门数起 ，调1236（进气门30丝、排气门35丝）。调完再将发动机转一圈到四缸供油上止点 。再从第一个气门数起
，调4578（气门间隙同上）
。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。

〖陆〗
、根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后 ，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴
，按此法逐步调整其它各缸气门间隙 。

发动机怎么调气门间隙的

将发动机转到一缸供油上止点（压缩上止点）
。从第一个气门数起，调1236（进气门30丝 、排气门35丝）。调完再将发动机转一圈到四缸供油上止点 。再从第一个气门数起 ，调4578（气门间隙同上）。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气
。

发动机调气门间隙的方法：转动曲轴两次就可以完成全部的气门间隙调整。

把465气缸盖上气门油封
，凸轮轴
、摇臂辆和摇臂组装好后，就可进行气门间隙调整 。用12-14扳手 ，把气门调整螺帽松动
，用一字起松动或拧紧内部螺杆，这时可用塞尺插到间隙中 ，调出自己需要的间隙
。四缸发动机，按其做功顺序
，可以分两部调整法把8个气门调好。

首先，用扳手拧下发动机气门上的螺栓 。逆时针转动螺栓 ，就可以拧下螺栓
。之后
，你可以取下螺栓，这样你就可以看到阀门了。之后 ，用一个小扳手拧动阀门以允许间隙
，撬板进入方便 。之后，撬板插入阀间隙并向外撬开
。然后用钳子向外拉出阀门 ，以便调节阀门的间隙。

调节时需松开气门摇臂上的锁紧螺母
，用螺丝刀转动调整螺钉至合适间隙，再锁紧螺母 。冷态调节原则 气门间隙需在发动机冷态时调节
。若在热态下调节 ，冷却后间隙会变小
，可能导致气门关闭不严。常见问题与解决方法如何确认各缸上止点？通过曲轴皮带轮或飞轮上的刻度标记定位，或使用正时工具固定凸轮轴 。

先4102将固定雷诺发动机摇臂的螺丝拧松。如图所示 将雷诺发动机气门顶部的螺母拧松 ，拧松就可以，不需要拧下来
。如图所示 使用扁螺丝刀将雷诺发动机调节气门间隙的螺杆拧松。如图所示 向上提拉雷诺发动机气门螺母带动螺杆
，使雷诺发动机气门的间隙在10毫米答——15毫米之间 。