雅阁历代车型(本田雅阁历代车型)

雅阁硬控25年,B级驾控第一车!

雅阁凭借25年运动驾控技术积累，成为B级车市场操控标杆 ，其技术迭代与用户口碑共同铸就“B级驾控第一车 ”地位。

雅阁凭借硬核科技实力成为合资最强科技轿车
，以技术引领B级车市场25年 。其科技优势体现在动力 、智能
、安全三大核心领域，并通过持续进化构建了技术壁垒
。

凯美瑞车主看雅阁:从托关系加钱等货,变成一台吸引90后的中级车_百度...

〖壹〗、凯美瑞车主看雅阁：从托关系加钱等货 ，变成一台吸引90后的中级车 雅阁作为中级车市场的经典车型
，其历史变迁和受欢迎的原因值得凯美瑞车主及广大消费者深入探讨。从当年需要托关系加钱等货的热门车型，到如今吸引90后消费者的时尚选取 ，雅阁的转变不仅反映了汽车市场的变化
，也体现了消费者需求的演进 。

〖贰〗 、外观方面：凯美瑞前脸凌厉，全车LED光源 ，大轮毂有震慑力；雅阁外观时尚，腰线优美
，但远光卤素灯和低配轮毂表现欠佳
。内饰方面：凯美瑞内饰新颖，Y型中控台友好 ，多为软质包裹
，异味少，空间宽敞；雅阁内饰中规中矩 ，科技感强
，空间利用出色，扶手箱等储物空间大。

〖叁〗
、作为一辆B级车 ，除了基本的乘坐空间大
，外观大气外，行车舒适性对驾驶员和乘客也至关重要 。而这一点上 ，2018款雅阁做的还不够好
。有很多车主反映说
，现款雅阁悬架的调校不是很舒适。对运动性能比较重视的本田，在悬架的调校上 ，似乎一直都不能很好地兼顾到运动性和乘坐舒适性 。

从初代雅阁到如今的十代雅阁,哪一款最经典?

008款第八代雅阁 第八代雅阁的外观设计被认为是历代雅阁当中最经典的设计之一，贯穿头尾的车身腰线和更有力量感的外部轮廓使得第八代雅阁的外观更加具有肌肉感和力量感。在配置方面
，全系标配的四轮碟式制动和方向盘音响控制等高端配置使得雅阁的低配车型更具竞争力
。

第十代雅阁 2017年 随着年轻化的到来，雅阁也不针对老男人的审美而设计外观了 ，如今的雅阁外观设计更加符合
，此车一出，市场大热 ，当然
，其混动车型直接进入19万市场非常吸引人。

个人感觉第八代是最经典的一代，也是最有气势的一代 ，这一代最大的亮点就是加入了5L V6发动机
，这是本田雅阁史上第一次加入大排量发动机！第九代 从第九代开始，尺寸方面虽然有所减少 ，但是内部空间反而进一步变大了也让我们彻底了解了什么叫做空间魔术师 。

第一代（1976年）第一代雅阁于1976年问世
，定位为掀背两厢车，主打小巧省油特性 ，上市后取得不错业绩
。其发动机采用CVCC技术，通过分层燃烧设计降低排放并提升燃油经济性
，成为早期环保技术的代表。第二代（1981年）第一代发布五年后，第二代雅阁在日本和欧洲同步推出 。

本田雅阁可以说是全球销量比较好的轿车之一 ，从诞生至今已经经历了十代车型
。日前
，外媒就简单回顾了历代雅阁的变迁史，甚至我们也可以认为这是本田家轿的变迁史 ，毕竟雅阁非常具有代表意义。第一代（1976-1981）初代雅阁最初是作为三门掀背轿车推出的
，搭载了68马力的6L发动机，匹配5速手动变速箱 。

雅阁是什么车

〖壹〗、雅阁是本田旗下一款中型轿车 ，1976年推出后历经多代更新
，在全球市场特别是中国市场知名度高 、保有量大，是家用和商务场景中较受欢迎的车型
。它作为本田主力中型车 ，主打舒适家用
、均衡实用
，有一定商务属性，车身尺寸和空间适合家庭日常及中短途出行。

〖贰〗、雅阁是本田旗下的一款中型轿车 ，其车身长宽高分别是：4893毫米 、1862毫米、1449毫米，轴距为2830毫米
，油箱容积为56升 。雅阁搭载了5t直列4缸涡轮增压福发动机，最大功率是143千瓦 ，最大功率转速是每分钟5500转
，其前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用了多连杆式独立悬挂 ，采用的驱动方式是前置前驱
。

〖叁〗
、在国内雅阁是合资中型车（B级车）
，本田雅阁和丰田凯美瑞、日产天籁 、上汽大众帕萨特
、一汽大众迈腾是同级别产品，基本谈不上什么档次感和豪华感 ，都属于中规中矩的合资中型车。

为什么雅阁能成为一代神车一

〖壹〗、第六代雅阁（1998-2002）
，相信这是国人最为熟知的一代车型了，因为从这一年开始 ，雅阁正式进入国内市场
，也国内用户看到了3L VTEC发动机 、五连杆双横臂独立后悬挂
、程序控制燃油喷射系统、自动空调等核心技术和配置 。

〖贰〗 、产品力均衡：外观方面，采用贯穿式尾灯
、宽体轿跑设计 ，运动时尚；空间宽敞，能满足家庭使用需求；动力上搭载5T涡轮增压发动机+CVT变速箱
，兼顾了动力与油耗；配置丰富，配备了Honda SENSING智能安全系统等。市场认可度高：第十代雅阁90后车主占比超54% ，受到年轻消费者的喜欢
。

〖叁〗、核心优势：机械结构简单
，4T/6L发动机故障率极低，50万公里无大修是常态 ，被出租车司机和专车司机广泛选用。用车成本：年均养护费用不到5000元
，配件费用低廉，维修便捷 。用户案例：2005年款捷达行驶近20年 ，发动机声音依然平顺
，成为“耐造
”的代名词
。

〖肆〗 、除了它的创新性之外，这款车的还十分省油耐造 ，一些老司机对这款车的印象是省油耐造10年不大修
，可见它被称为神车还是有一定的原因的。

〖伍〗
、其发动机技术成熟，动力输出平稳且燃油经济性佳 。 - 车身结构设计合理 ，能有效抵御碰撞
。车内零部件质量较高，减少了故障发生的概率。很多车主反馈
，卡罗拉开十几万公里都不会出现大的质量问题，正常保养就能持续稳定运行 。

〖陆〗、这些特点使得雅阁成为了一款既适合日常通勤又适合长途旅行的理想选取
。最后 ，大众高尔夫也是一款备受推崇的耐用车型。高尔夫以其精致的工艺和卓越的性能而著称
，它采用了高品质的材料和先进的制造技术，以确保其能够在长期使用中保持出色的稳定性和可靠性 。