帝豪gl变速箱(帝豪GL变速箱油更换多少钱)

吉利帝豪gl干式双离合用什么变速箱油

〖壹〗
、吉利帝豪GL干式双离合变速箱建议用原厂专用变速箱油，具体型号要借鉴车辆手册或询问4S店
。干式双离合结构特殊 ，对变速箱油耐高温、抗剪切等性能要求高
，原厂油经适配性测试，能更好匹配其工作特性 ，防止因油品不当导致换挡顿挫 、离合器磨损等问题。

〖贰〗
、吉利帝豪GL18款4T双离合自动变速箱油需要更换
，具体说明如下：更换周期建议常规驾驶条件下，建议每4万公里或2年更换一次变速箱油（以先到者为准） 。若车辆长期处于拥堵、多尘 、高温等恶劣环境 ，或频繁高速行驶
，建议缩短至3万-4万公里更换
。

〖叁〗
、吉利帝豪GL 2018款4T双离合变速箱油需要更换，更换周期建议以6万公里为核心借鉴 ，结合实际车况判断。核心更换周期依据 权威资料建议：根据汽车行业保养规范及吉利帝豪GL用户反馈
，双离合变速箱油建议每6万公里更换一次（部分资料提到4-6万公里区间，优先以6万公里为基准） 。

〖肆〗、干式双离合变速箱的特殊性18款帝豪GL的4T车型搭载干式双离合变速箱（DCT） ，其结构特点决定了油液更换周期可能略长于湿式双离合
。部分观点认为，干式变速箱因散热依赖空气而非油液
，换油周期可适当延长，但仍需定期检查油液状态。

〖伍〗 、最大扭矩235N·m； 用户反馈：平顺性优于同级别干式双离合变速箱 ，低速换挡无顿挫
，但急加速时钢带传动的响应速度略逊于AT变速箱 。注意事项 保养要求：需使用CVT专用变速箱油，建议6万公里或4年更换一次； 使用场景：适合城市通勤 ，不建议频繁激烈驾驶（避免钢带过度磨损）
。

〖陆〗
、成本控制与车型定位也有影响
，干式双离合变速箱结构简单，省去机电单元等部件 ，能降成本
，符合帝豪GL家用车定位，且无机电单元也减少后期维护复杂程度 ，保养和维修成本较低。

吉利gl干式双离合能不能买

综上所述
，吉利帝豪GL的干式双离合变速箱能否购买取决于个人的需求和偏好 。如果注重驾驶体验和变速箱的稳定性，可能需要考虑其他车型或配置
。

质量：CVT变速箱在吉利等品牌的车型上也有应用 ，但相比干式双离合变速箱，其技术复杂度更高
，维修难度和成本也相应增加。综合比较：耐用性：考虑到干式双离合变速箱的结构简单性和技术成熟度，以及CVT变速箱在长期使用中可能出现的磨损问题 ，帝豪GL的干式双离合变速箱在耐用性方面可能更胜一筹 。

不建议购买帝豪GL（吉利帝豪GL）的主要原因包括以下几点：悬挂偏硬：帝豪GL的悬挂调校偏硬
，虽然提高了车辆在高速行驶时的稳定性，但在市区正常行驶时 ，车辆的舒适性较差
，特别是在颠簸路段，车厢内会产生明显的晃动。

大众全系车型都安装了6速或者7速双离合变速箱 ，一些国产汽车品牌甚至把双离合作为新车型的卖点[2]
。这些汽车装配DSG的目的是可以比自动变速器更加平顺地换档
，不会有迟滞现象。【种类】吉利帝豪GL18款4T比6自吸的更好，动力更大 。

19款帝豪gl1.4tcvt国六牌什么型号变速箱

019款帝豪GL 4T CVT国六车型搭载的是邦奇（邦奇）VT3系列CVT变速箱 ，这是吉利与邦奇联合优化的无级变速箱
，适配国六排放要求，具备模拟8速手动模式 ，传动效率和可靠性表现符合紧凑级家用车定位
。

款帝豪GL 4T CVT国六车型搭载的是万里扬CVT25变速箱。以下从技术原理、性能特点及技术来源三方面展开说明：技术原理与结构万里扬CVT25变速箱采用钢带式无级变速结构，通过传动带与可变直径的主 、从动轮配合传递动力 。

款帝豪GL 4T CVT国六版使用的是可模拟8速的邦奇VT2 CVT变速箱
。 这款变速箱在技术上有一定特点。它通过钢带传动来实现动力传递
，能提供较为平顺的动力输出，让您在驾驶过程中感觉不到明显的换挡顿挫 ，加速过程线性流畅 。 可模拟8速的设计
，在一定程度上增加了驾驶的乐趣和操控性
。

帝豪gl 8L发动机动力输出稳定，上陡坡时低速挡的动力直接来。超车和起步性能也不错 ，动力和涡轮增压发动机差不多
，但也能满足家用 。配合6速手动和双离合变速箱，行驶和换挡速度都比较平稳 ，总体不错
。帝豪gl 8L发动机的技术特点 帝豪gl的8L发动机是吉利首款自主研发的发动机。

【太平洋汽车网】帝豪gl发动机是自主研发的
，整套的动力系统包括8L自然吸气
、3T涡轮增压两款发动机，各自搭载6速手动与6速双离合两款变速箱 。缤瑞使用了4T涡轮增压发动机以及0T三缸涡轮增压发动机 ，搭载6挡双离合变速箱和CVT无级变速箱
，底盘没有区别。

帝豪GL发动机是自主研发发动机，全套的动力装置包含8L自吸、3T涡轮增压2款发动机 ，分别配用6速手动式与6速双离合2款变速箱
。排量小涡轮增压和双离合变速箱是现在的主要驱动力配搭也是发展趋势所属。

请问帝豪gl三大件可靠吗

〖壹〗 、帝豪GL的三大件（发动机、变速箱
、底盘）在可靠性方面表现尚可，适合日常非剧烈驾驶 。发动机：帝豪GL的发动机为吉利自主研发
，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定的技术差距，但在日常使用中 ，只要不进行剧烈驾驶
，其性能表现是稳定的
。

〖贰〗、帝豪GL的三大件在平常使用中是相对可靠的。以下是具体分析： 发动机 帝豪GL的发动机为吉利自主研发，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定的技术差距 ，但吉利作为国内知名汽车品牌
，其发动机技术在近年来也有了显著提升 。在正常使用和维护的情况下，发动机的性能和可靠性是可以得到保障的
。

〖叁〗 、帝豪GL的三大件在可靠性方面 ，与合资品牌相比虽有一定差距
，但只要在平常不进行剧烈驾驶，通常不会出现问题。自上市以来 ，帝豪GL尚未发生任何重大事件
，其稳定性得到了市场的验证 。在变速箱方面，帝豪GL的手动挡变速箱值得信赖 ，而装配的6DCT双离合变速箱则源自德国格特拉克公司
。

〖肆〗
、帝豪GL的三大件在平常使用中是可靠的。以下是具体分析：发动机：帝豪GL的发动机是吉利自主研发的，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定差距
，但在日常使用中能够满足需求，且从上市至今并未出现大的质量问题 。变速箱：手动挡：帝豪GL的手动挡变速箱是可靠的 ，无需过多担心
。

〖伍〗、帝豪GL三大件跟一些合资品牌比较
，还是有一定差距的。不过平常只要不是剧烈驾驶，是没什么问题的 。最起码从上市到现在为止 ，没有发生什么大的新闻。变速箱方面
，手动挡的不用多说，这个是肯定没问题的
。

帝豪gl三大件可靠吗

〖壹〗 、帝豪GL的三大件（发动机
、变速箱、底盘）在可靠性方面表现尚可 ，适合日常非剧烈驾驶。发动机：帝豪GL的发动机为吉利自主研发
，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定的技术差距，但在日常使用中 ，只要不进行剧烈驾驶
，其性能表现是稳定的 。

〖贰〗 、帝豪GL的三大件在可靠性方面，与合资品牌相比虽有一定差距 ，但只要在平常不进行剧烈驾驶，通常不会出现问题
。自上市以来
，帝豪GL尚未发生任何重大事件，其稳定性得到了市场的验证。在变速箱方面 ，帝豪GL的手动挡变速箱值得信赖
，而装配的6DCT双离合变速箱则源自德国格特拉克公司 。

〖叁〗
、综上所述，帝豪GL的三大件在平常使用中是相对可靠的
。当然 ，任何汽车产品都可能存在一定的故障率
，关键在于日常的使用和维护。只要按照厂家要求进行定期保养和维护，帝豪GL的三大件应该能够保持良好的性能和可靠性 。