艾力绅新款/艾力绅新款2025款配置参数

艾力绅混动油耗多少?

〖壹〗 、东风本田艾力绅凭借其混动技术 ，已成为中大型MPV领域中节能表现的佼佼者。其搭载的0L i-MMD混动系统，在WLTC工况下综合油耗低至9L/100km
，实际驾驶中混动车型的百公里油耗普遍稳定在6L左右，每公里成本不足0.5元 。这一数据显著优于同级别传统燃油MPV ，甚至接近部分插混车型的能耗水平。

〖贰〗、东风本田推出的混动MPV为艾力绅混动版
，百公里油耗9L，起售价248万元
。以下是关于这款车的详细介绍：上市信息与版本：9月11日 ，东风本田艾力绅混动版正式上市
，分为混动舒适版
、混动豪华版、混动至尊版三个版本，售价分别为248万元 、30.98万元
、388万元。

〖叁〗、艾力绅混动 ，作为2019款的杰出车型
，其工信部综合油耗仅为9L，展现了高效节能的卓越性能 。在高效节能模式下驾驶 ，艾力绅混动不仅保证了强劲的动力输出
，还显著提升了燃油效率
。艾力绅混动的省油性能是如何实现的呢？首先，得益于先进的混合动力技术。

〖肆〗 、核心优势高效混动系统：该车搭载i - MMD双电机混动系统 ，WLTC工况油耗低至17L/100km，使用92号汽油
，能显著降低日常通勤成本，满油续航超800公里 ，长途出行也不用担心续航问题 。

〖伍〗
、自驾油耗综合油耗每百公里大概在七个油到八个油左右
。毕竟是一款中型车
，车身比较高大。自驾游路况也是比较复杂 。当然了，开车尽量减少急刹车 ，急加油
。减少随意变道加塞。这样油耗相对更好 。安全驾驶才是最主要的
。艾力绅进藏表现？应该是可以的。

〖陆〗、确保发动机处于良好工作状态 。其他措施：减少后备箱负重
，保持轮胎气压正常，合理使用空调（高速时开空调比开窗更省油）。若百公里油耗超过12升 ，建议前往4S店检查是否存在零件故障
。艾力绅混动版百公里油耗官方数据为17升
，实际可能低至76升，若油耗显著高于此范围 ，需重点排查上述原因。

本田艾力绅2026新款动力怎么样

〖壹〗 、驾驶体验平顺舒适得益于电机的加持
，本田艾力绅2026新款在驾驶平顺性方面表现出色 。无论是城市道路上的频繁启停，还是高速公路上的持续加速 ，车辆都能保持动力响应迅速且输出平顺，几乎感受不到顿挫感
。这种平顺的驾驶体验不仅提升了乘坐舒适性
，也减少了驾驶者的疲劳感，让长途驾驶变得更加轻松愉悦。

〖贰〗
、艾力绅2024款与2026款的核心区别体现在费用、外观 、配置及市场策略上 ，动力系统保持一致 。费用调整2026款艾力绅起售价降至298万元
，较2024款的298万元降低3万元
。这一调整直接反映了本田应对国产新能源MPV竞争压力的战略，通过官降提升性价比 ，吸引费用敏感型消费者。

〖叁〗
、全新一代本田艾力绅采用了4L地球梦发动机
，这款发动机不仅拥有出色的动力性能，最大功率可达137kW/6400rpm ，最大扭矩则为243Nm/3900rpm
，同时还兼顾了燃油经济性 。然而，这款发动机也存在一些不足之处
。首先 ，其噪音控制效果并不理想
，怠速时噪音较大，可能会影响到驾驶的舒适度。

〖肆〗、本田艾力绅是一款空间灵活 、动力高效、配置丰富且外观大气的中型中高端MPV ，综合表现优秀，适合商务接待和多元家庭生活 。空间表现：灵活实用
，满足多元需求艾力绅的“魔术空间”设计是其核心亮点之一
。第三排座椅支持4：2：4比例折叠放平，可形成超大纯平后备箱 ，轻松容纳钓鱼装备
、露营用具或婴儿车等大件物品。

本田艾力绅新款会带全景天窗吗?

〖壹〗、本田艾力绅新款是没有带全景天窗的：从外观来看
，艾力绅的设计语言与同平台的奥德赛很接近，但设计师故意将各个细节都进行了放大 ，比如进气格栅面积 、前大灯面积以及尾灯面积 。

〖贰〗
、在舒适版基础上
，增加了真皮座椅、座椅加热 、全景天窗以及Honda SENSING安全系统，提升了乘坐的舒适性和安全性。至尊版：官方指导价约318万元
。配备了后排娱乐屏
、座椅通风/按摩、抬头显示等高端配置 ，为乘客带来更豪华的体验。

〖叁〗 、东风本田新款7座艾力绅：艾力绅外观设计非常符合当下主流设计风格
，车身长4940mm
、宽1845mm、高1710mm，轴距上达到2900mm 。采用225\/50 R18的轮胎 ，配备有LED大灯 、全景天窗；艾力绅内饰设计较为简约
。配置方面
，艾力绅采用皮质
、多功能方向盘。

本田小商务车7座叫什么

本田小商务车7座主要有广汽本田全新奥德赛和东风本田新款艾力绅两款车型 。广汽本田全新奥德赛广汽本田全新奥德赛是一款备受关注的7座MPV车型
。它通过全新设计实现了进阶，提供了宽敞舒适的7座布局 ，非常适合家庭出行或商务接待。

【太平洋汽车网】七座商务车有传祺GM比亚迪宋MAX、别克GL大众夏朗 、广汽本田奥德赛等 。商务车也就是MPV，即多用途汽车
，它集轿车、旅行车的功能于一身，车内至少有七个座椅
。传祺GM8大师版抓出了高端MPV的设计精髓 ，映入眼帘的就是巨大的直瀑式镀铬中网
，瞬间提升不少气场。

本田小商务车主要有奥德赛
、艾力绅和Freed三款车型 。奥德赛定位为家用与商务兼顾的MPV，指导价在258 - 498万
。它车身尺寸适中 ，搭载0L油电混动系统
，百公里油耗88L，空间利用率较高 ，采用7座布局
，第二排座椅可翻折为桌台，前排座椅还支持180度旋转。

艾力绅 官方指导价：24．98－32．88万 级别：MPV 艾力绅是东风本田旗下的MPV车型 ，与奥德赛不同的是
，艾力绅更加倾向于商务 。作为一款本田车，空间能力优秀是艾力绅的最大卖点 ，同时发动机能够兼具油耗和动力，整车的保养维护也比较划算
，难怪它能成为炙手可热的车型。

艾力绅下雪会滑么

新款艾力绅在冰雪路面上的滑移风险较低，但无法完全避免打滑 ，其操控稳定性优于多数同级车型
，尤其在辅助系统介入下可显著降低失控概率
。

本田艾力绅中控按钮 本田艾力申中控按钮示意图及车内钥匙说明 （一）中央控制按钮 温度区域同步 当温度区同步功能开启时，主驾驶座的温度会发生变化 ，其他温度区也会同步变化。当此功能关闭时
，可以单独控制几个温度区 。电子稳定系统 系统默认开启，一般不建议关闭 ，除非下雨下雪等湿滑天气
。

本田Alex雨刮器尺寸为26英寸
，具体请借鉴使用说明书。Axen雨刮器的更换方法如下：先抬起驾驶员刮臂，再抬起乘客刮臂 。按住锁紧凸舌 ，然后从刮水器臂上滑出刮水器刮片
。沿着图中箭头所示的方向拉动雨刮片的末端
，直到它从支架端盖处松开。向相反方向拉动雨刮片，将其滑出支架 。

本田艾力申中控按钮示意图及车内钥匙说明（一）中央控制按钮温度区域同步当温度区同步功能开启时 ，主驾驶座的温度会发生变化，其他温度区也会同步变化
。当此功能关闭时
，可以单独控制几个温度区。电子稳定系统系统默认开启，一般不建议关闭 ，除非下雨下雪等湿滑天气 。

本田艾力申中控按钮示意图及车内钥匙说明 （一）中央控制按钮 温度区域同步 当温度区同步功能开启时
，主驾驶座的温度会发生变化，其他温度区也会同步变化
。当此功能关闭时 ，可以单独控制几个温度区。电子稳定系统 系统默认开启
，一般不建议关闭，除非下雨下雪等湿滑天气 。

指示灯可能在以下情况下亮起：任何轮胎的胎压都很低。系统未初始化
。使用了一个紧凑的备胎。当轮胎上有比初始状态更重或不均匀的载荷时 。在以下情况下 ，指示灯可能会延迟或不亮：两个或多个轮胎的胎压低
。加速、减速或过快转动方向盘。在下雪或湿滑的道路上行驶 。使用防滑链
。

新款艾力绅为何不如老款?

〖壹〗 、新款艾力绅在某些方面可能不如老款艾力绅的原因主要是车身尺寸变小
，但技术层面上实现了提升。具体来说：车身尺寸：新款艾力绅的车身尺寸小于老款，这可能影响了部分消费者对新款艾力绅的偏好 ，尤其是那些更看重车内空间和外观尺寸的消费者 。技术提升：尽管新款艾力绅在尺寸上有所缩减
，但它在技术层面上实现了显著提升
。

〖贰〗
、首先，从尺寸上来说 ，新款艾力绅的车身尺寸小于老款，这可能是导致一些人认为新款不如老款的原因。然而
，尺寸并非衡量车型优劣的唯一标准 。实际上，新款艾力绅在技术层面上实现了提升 ，它采用了更为先进的发动机和悬挂系统
，从而在驾驶体验上超越了老款
。技术进步并不意味着老款就逊色。

〖叁〗、艾力绅不同年份款各有特点 。早期款在设计上可能更具经典韵味，但在科技配置等方面或许有所欠缺。较新的年份款则往往在智能互联 、安全系统等方面有升级
。早期款艾力绅 ，比如2016款。外观上保持了较为稳重的风格
，车身线条简洁流畅 。空间宽敞，座椅布局灵活 ，能满足多人出行需求
。

〖肆〗
、新艾力绅与旧款相比
，主要强在以下几个方面： 外观焕新 前脸设计：新款艾力绅采用了全冲击矩阵栅格设计，使前脸看起来更加激进和时尚。 前照灯升级：重新设计的前照灯立体感更强 ，并配备了LED光源
，低配车型也加入了日间行车灯，提升了功能性 。

〖伍〗、但老款车型也有其优势 ，比如一些经典款可能在机械结构上相对简单，维修保养成本较低
，而且经过多年市场验证，质量也比较可靠
。总之 ，要综合多方面因素来评判
，不能单纯依据年份确定质量比较好的车型。 新款车型优势：近几年的艾力绅在技术工艺上有改进 。采用新发动机技术，动力输出平稳且燃油经济性好
。