动平衡仪的使用方法(动平衡仪的使用步骤)

快速入门单面动平衡仪的操作使用

将振动传感器吸附在旋转设备轴承部位外端 ，确保接触稳固 。安装转速传感器
，并在旋转部件上粘贴反光贴纸（贴纸位置即零相位借鉴点）
。进入动平衡模式 启动设备后，在主界面选取“平衡向导 ” ，进入动平衡功能模块。点击“新建
”，设置动平衡参数（如转速 、平衡面数量等） 。

动平衡节点创建选取默认名称或手动输入名称
，使用导航键移动光标插入字符，按键盘键【C】删除名称。单面动平衡操作流程初始测量：创建节点名称后 ，单击【确定】进入单面动平衡初始振动窗体
。

分度方向：选取【同向】（角度按旋转方向标记）或【异向】（角度按旋转反方向标记）。配重方式：选取【固定位置】（需输入固定位置个数
，范围3-360）或【任意位置】（连续可调） 。输入参数后，可通过数字键手动命名动平衡节点名称 ，使用导航键移动光标
，按【C】键删除字符
。

用键切换控件操作。系统启动流程接通主机箱电源，确保通讯指示灯亮 。用数据线连接主机箱与电脑
。双击桌面LC-810图标启动软件。单面动平衡操作步骤基本信息录入 进入向导式操作界面 ，填写转子名称
、转速（必填）、编号 、功率类型、平衡等级等参数 。可选填转子质量与配重半径（影响推荐试重计算）
。

动平衡怎么做?现场动平衡仪使用方法

操作步骤（带导航功能的仪器） 振动分析与诊断测量振动：使用测振仪读取振动值（具体方法借鉴测振仪读数指南）。整机诊断：点击“整机诊断”按钮
，进入机器结构选取界面（如电机选“A ”） 。输入参数：填写设备转速（RPM），可通过转速传感器测量或从设备铭牌读取
。

试重法：输入试重质量及角度 ，停机添加试重（借鉴软件推荐值或根据经验选取）。系数法：直接导入历史平衡系数 。试重振动测量 测量添加试重后的振动值。获取不平衡矢量 软件显示加/减配重矢量（角度范围-180°~+180°
，试重位置为0°）
。提供矢量分解功能，调整配重位置。

根据经验数据选取平衡配重 ，将其焊接于风机前盘或者后盘边缘非工作面 。再次启动风机，用测振仪测量其振幅
，如达到要求则工作结束，否则需要重新找动平衡
。特点：划线法操作简单
、工作时间短 ，所需转机试运2-3次。但平衡配重和滞后角的选取需要一定的经验性 。

把转速探头安装在磁座支架上
，在所测平衡转子的测量点贴一反光片，并把振动探头用电缆连接起来 ，各安装在前后轴承座的侧平面上（注意：反光片应牢固地贴在转子上
，以免甩出伤人）
。连接电源线与主机、转速探头及振动探头。开机，适当调整转速探头与平衡转子间位置及灵敏度 。

怎样平衡摩托车前轮

平衡摩托车前轮主要有使用动平衡仪和手动静平衡调整两种方法 ，具体操作如下：使用动平衡仪准备阶段：选取安全且平整的场地
，准备好动平衡仪 、扳手等工具
。将摩托车稳固固定，防止在操作过程中移动 ，然后卸下前轮轮胎
，并小心安装到动平衡仪上。

根据检测结果，通过在轮辋上添加或去除配重的方式来调整平衡 。添加配重一般是使用专用的平衡块 ，通过粘贴或卡夹等方式固定在轮辋指定位置
。去除配重则可能需要对轮辋表面进行打磨等操作，但要注意不能过度打磨影响轮辋强度。调整完成后再次检测
，直至前轮达到较为理想的动平衡状态，然后将前轮安装回摩托车 。

将摩托车稳固固定 ，防止在操作过程中移动或倾倒
，然后小心卸下前轮轮胎，将其准确安装到动平衡仪上 ，确保安装牢固
，避免测量过程中出现松动。测量与计算：开启动平衡仪，仪器会自动对轮胎的各项参数进行测量 ，如轮胎的直径
、宽度、不均匀磨损情况等
。

准备阶段：选取安全平整的场地
，准备好动平衡仪 、扳手等工具。将摩托车固定好，并卸下前轮轮胎 ，安装到动平衡仪上 。测量与计算：开启动平衡仪
，测量轮胎的各项参数
。动平衡仪会自动计算出轮胎的不平衡量及其位置。