捷达改哪种座椅舒服点好/老款捷达无损改装座椅

170的身高开捷达vs5坐椅调到什么位置好

身高170cm的驾驶员驾驶捷达VS5时，座椅调节建议如下： 座椅高度调节座椅高度调节装置位于主驾驶座椅左侧 ，调节时应以获得开阔视野和舒适驾驶姿势为目标。建议将座椅高度调至与身高匹配，使眼睛平视前方时
，视线略高于挡风玻璃上沿，这样既能清晰观察路况 ，又能避免因座椅过低导致视野受限 。

以您170cm的身高为例
，当您坐在驾驶座上，膝盖与方向盘下方保持适当距离 ，比如一拳半到两拳的距离较为合适。这样可以保证在驾驶过程中腿部操作灵活
，同时也能为身体提供稳定的支撑
。座椅靠背角度：靠背角度应调节到能给予背部良好支撑的位置。

调整位置：在拉起调整拉手后，可以前后移动座椅 ，直至找到一个适合自己的驾驶位置 。这个过程中
，可以根据自己的身高 、驾驶习惯以及腿部和脚部的舒适度来进行调整
。锁定位置：当座椅调整到合适位置后，松开调整拉手。此时 ，座椅会略微前后移动
，直至座椅锁止机构卡牢 。

捷达VS5的内部空间也很不错，身高1米75左右的驾驶员在前排座椅调至最舒适状态时 ，头部空间能有1拳多一些，后排空间头部空间能超过1拳2指
，腿部空间接近2拳
。

06老捷达改4坐最简单方法

〖壹〗、把06款老捷达改成四座相对简单的方法有这么几种。首先，可以考虑拆除后排中间的座椅 。老捷达后排原本是三座设计 ，拆除中间座椅后就变成了两座
，这样就形成了一种简易的四座布局
。拆除过程不算复杂，一般通过简单的拆卸固定螺丝等操作就能完成。其次 ，对后排座椅进行重新布局调整 。

〖贰〗
、以下是捷达座位的调整方法：上拉拉杆可以前后移动座椅；后扳调整手柄
，同时将靠背调整至合适角度可以调整座椅靠背；反复上提或下压手柄即可将座椅调整至合适高度
。

〖叁〗、这台捷达改装的过程相当麻烦，在重新喷漆之后 ，各项改件也需要繁琐的寻找过程。首先选取了棕色的RECARO座椅
，然后定制了11J的轮毂，化油器是移植的本田CBR900 。为了包裹轮毂 ，翼子板被切除重新焊接
，并加装了小宽体套件。

〖肆〗 、第二，改运动踏板
、排挡杆和座椅 ，营造内部运动氛围，费用大概5000元
。第三
，改排气，包括消声器 ，噗噗噗。 。的声音很刺激
，费用3000元
。第四，改氙气灯 ，差不多的就好
，费用大概3000元 最后，车身外部喷漆、贴纸 ，费用2500元。剩下的钱可以给车配一配缺少的 、该换的件 。这样就差不多了
。

〖伍〗
、打开捷达后排的车门
，将固定捷达驾驶员座椅右侧的螺丝拧下来；具体的操作步骤如下：先将捷达车驾驶员座椅向前靠。打开捷达后排的车门 。将固定捷达驾驶员座椅右侧的螺丝拧下来
。将固定捷达驾驶员座椅左侧的螺丝拧下来。两侧的固定螺丝都拧下来了之后，就可以将捷达驾驶员座椅拆下来了 。

捷达真皮座椅有什么好处?

〖壹〗、捷达真皮座椅耐看 通过真皮和内饰的搭配能够显示你的个性和档次
。比起一般的布料或者其他都不能很好的与它媲美。所以提高的汽车的档次 ，一般都首选真皮座椅 。

〖贰〗 、提供6向电动调节和手动调节腰部支撑。乘坐舒适性很棒
，大腿支撑不错，调节方式也比较简单
。捷达VS7的后排座椅和前排座椅一样是真皮的。座椅两侧的凹形设计可以提供更好的包裹性 。坐垫长度适中 ，坐感与VS5相同
。对于一款中型SUV来说，捷达VS7带全景天窗的配置应该不算过分。

〖叁〗
、材质上有真皮与绒布之分
，真皮座椅质感高级，适合追求豪华感的车主；绒布座椅则更为舒适 ，适合注重乘坐体验的车主 。电动座椅改装：老捷达可以改装为电动座椅
，以提升驾驶的舒适性和便利性
。在改装时，需要选取与原车座椅尺寸相匹配的电动座椅 ，并确保安装过程中不会损坏原车的结构和功能。

大众新捷达座椅改装图片,新捷达座椅改电动座

大众新捷达座椅改装图片如下
，现在汽配城有很多这样的改装店，除了加装电动座椅 ，还可以给织物座椅包真皮
，增加座椅加热和通风，改装电动座椅 。另外车主动手能力强的话也可以在网上购买电动座椅自行改装 ，不过加装电动座椅需要动原车线路
，需要自己好好评估是否做这方面的修改
。

题主想问的是19款大众捷达能改哪款电动座椅吗？帕萨特电动座椅。根据86货车网，新捷达除了加装帕萨特电动座椅 ，还可以给织物座椅包真皮，增加座椅加热和通风
，改装电动座椅 。另外车主动手能力强的话，也可以在网上购买电动座椅自行改装
。

新捷达和新桑塔纳座椅大部分可通用 ，但需注意具体车型配置差异。以下是详细分析：核心兼容性依据 平台与车身结构同源新捷达（捷达VA3）和新桑塔纳（桑塔纳2款）均基于大众PQ25平台打造
，前排座椅安装孔位、滑轨尺寸完全一致，可直接互换 。

桶式座椅来自RECARO ，采用真皮和布料搭配包裹
，在满足运动的同时，还能不打破车内所营造的复古气息。这台捷达改装的过程相当麻烦 ，在重新喷漆之后
，各项改件也需要繁琐的寻找过程
。首先选取了棕色的RECARO座椅，然后定制了11J的轮毂 ，化油器是移植的本田CBR900。

大众新捷达有安全座椅接口的
，图片如下，采用的是ISOFIX接口安装方式 ，买安全座椅时，要选购相应接口匹配的儿童安全座椅 。