变速箱怠速异响的原因(变速箱导致车子怠速抖动)

CV丅无级变速箱怠速时有异响是什么故障?

搭载CVT变速箱的车
，爬坡是没有什么问题的，可以正常的山路行驶的 ，经常爬坡的路况也是可以适应的
。不过
，需要驾驶者合理的使用CVT变速箱的档位，CVT变速箱的可靠性已经没有必要怀疑了 ，山路爬坡来说
，变速箱只是需要保持充足动力输出，实际和普通路况行驶没有很大的区别的。

具体到每辆车的CVT变速箱寿命 ，还需要考虑金属疲劳的程度 。金属疲劳是指材料在反复应力作用下逐渐产生裂纹并最终断裂的现象
，它是影响CVT变速箱寿命的关键因素之一
。因此，每辆车的实际使用情况会直接影响其变速箱的寿命。

前者比较潮有一套动力分配系统 ，后者比较传统
，就是无级变速箱 。两者并没有直接关系
。都不错。

靠离合器结合输出动力，CVT中间传输动力是用压盘挤压钢带 ，带动旋转，传输动力的 。新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国ZF
，以及大众
、富豪、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修 、配件销售双授权，发改委再制造试点单位
。全国26家分公司 ，46个办事处。免费检测变速箱问题
，预约客户免抬装费 。

主要原因就是成本低
、油耗低
。但是CVT变速箱的特点就是承受扭矩小，虽然某些CVT可以承受更高的扭矩 ，但是从CVT变速箱原理来看
，CVT变速箱在特殊情况下耐用性差一些，使用寿命会缩短。

变速箱没有故障的话 ，是不用休息的【汽车有问题
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变速箱异响有几种声音现象

自动变速箱进水后没有及时维修 ，会引发一系列自动变速箱故障
。如：漏油、异响 、冲击等故障。 长期不更换自动变速箱油
，自动变速箱油会变浓，长期使用会使其失去功效 ，各部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损
，严重时损坏自动变速箱行星架
、差速器等元件，从而出现异响 。

变速器异响故障情况：异常响声在维修行业称为异响
。在汽车运转过程中 ，常见自动变速器内有异响声、汽车行驶中自动变速器有异响
，停车挂档后异响消失。行星齿轮机构异响；换档执行元件异响 。

变速箱异响主要有五种声音现象，包括启动熄火敲击声 、怠速敲击声
、加速敲击声、爬行敲击声和换档杆细小强烈振动声
。启动与熄火时的敲击声：在变速箱处于空挡 、发动机启动或熄火时 ，可能会听到哒哒的断续敲击声。

一般噪音异响有几种：一种是敲击声
，或者说发“啃
”的声音，这一般是由于齿面撞击造成剥落 ，打齿或是齿面局部严重磨损所至 。轴承“散架”或是严重破损也会产生这种异响在低速运转时十分明显
。

换挡时异响：在换挡过程中
，比如从低速挡换入高速挡，或者从高速挡换入低速挡时 ，能听到明显的“咔咔 ”“沙沙
”等异常声音。这可能是由于换挡齿轮磨损
、同步器故障等原因导致 。 行驶中持续异响：车辆在正常行驶过程中
，一直有规律或不规律的响声从变速箱部位传出
。比如嗡嗡声、啸叫声等。

变速箱怠速哒哒哒响怎么回事

〖壹〗 、主要原因分析离合器分离轴承故障 症状表现：怠速时分离轴承因松动或磨损产生哒哒声，踩下离合器踏板后轴承受压紧贴压盘 ，异响消失 。检查方法：可通过晃动轴承判断是否有松动感或异响，若存在则需更换。离合器间隙异常也可能导致类似问题
，需先调整间隙测试
。

〖贰〗、那么，当变速箱在怠速时发出哒哒哒的声音 ，可能有以下几个原因：变速箱缺油。如果变速箱缺少润滑油
，零件之间无法得到充分的润滑，就会产生摩擦并发出异响 ，此时需要重新加注变速箱油 。装配工艺问题
。

〖叁〗
、变速箱缺油了。如果变速箱缺油
，零件没有润滑，会造成各部分摩擦 ，发出异常噪音 。在这种情况下
，必须再次添加变速箱油
。零件装配工艺不好。如果汽车的装配过程不精确或者出厂时存在质量控制问题，长时间后活塞与气缸的间隙会增大 ，导致活塞敲击气缸 。在这种情况下
，齿轮箱必须拆除、重新安装和固定
。

〖肆〗 、车辆低速行驶时，变速箱出现异响 ，并且在加速后和挂挡时依然出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。一般来说
，如果响声小并且均匀，仍然可以继续使用 ，如果噪音不均匀而且声音很大时
，应拆下检查，进行维修或者更换 。

〖伍〗
、变速箱异响主要有以下几种情况： 启动熄火敲击：当变速器处于空挡状态 ，发动机启动或者熄火时
，会发出哒哒断续敲击声响
。 怠速敲击：将变速器置于空挡，不加油门 ，车辆处于怠速状态
，此时会发出哒哒持续敲击声响。